У Беларусской железной дороги заканчивается запас рельс. Об этом «Зеркалу» сообщили сотрудники БелЖД. По их словам, это может быть связано с прекращением работы завода «Азовсталь» в оккупированном Мариуполе, хотя поставок рельсов на некоторые участки не было уже несколько лет.
Руководство железной дороги сейчас требует заменить дефектные рельсы, но для этого приходится переплавлять старые. По словам представителя «Сообщества железнодорожников Беларуси» Сергея Войтеховича, какой-то запас остается — по нормативам он необходим на экстренный случай, — но его недостаточно.
По словам собеседников «Зеркала», рельсы с «Азовстали» всегда были дешевле российского аналога, а сейчас Москва установила слишком высокие цены, учитывая, что остается единственным поставщиком для Беларуси. Специалисты предупреждают, если эта ситуация продолжится, то через полтора-два года с железнодорожными путями могут начаться серьезные проблемы.
