«Белавиа» планирует укомплектовать свой авиапарк самолетами российского производства. На такую меру перевозчик вынужден пойти из-за санкций, в связи с которыми доставать запчасти для американских, французских или бразильских самолетов становится невозможным.
По словам гендиректора компании, судна «Сухой Суперджет» и МС-21 поступят в эксплуатацию в 2024-2026 годах. В настоящее время они проходят испытания.
Отметим, после катастрофы «Суперджета» в аэропорту Шереметьево в 2019 году, в результате которой погиб 41 человек, продажи самолетов этой модели резко упали. От них стали отказываться даже российские авиаперевозчики, ссылаясь на дорогостоящую эксплуатацию и проблемы с техническим обслуживанием.
Аналогичная ситуация с так называемым импортозамещенным МС-21 производства Иркутского авиационного завода. Еще до полномасштабного вторжения в Украину самолет имел проблемы с выходом на внешние рынки, а комплектующие местного производства делали его неконкурентоспособным.
