7 августа на беларусском рынке появилось новое мобильное приложение для знакомств под названием «Віт!», разработанное беларусами для беларусов. Однако уже вскоре после запуска сотрудница «Белсата» Лилия Гусарова столкнулась с неприятной ситуацией. Она попыталась зарегистрироваться в приложении, но обнаружила, что кто-то создал фейковый профиль с её именем и неправильными данными, пишет «Наша Ніва»

«Я зарегистрировалась там в субботу, – рассказала девушка. – Анкету заполнила на следующий день, добавила фото. Но еще до заполнения мне написал знакомый, что увидел меня в этом приложении, спросил, как мне вообще апка. Я сначала не поняла, так как моя страница не показывалась никому, пока я не заполню анкету и не добавлю снимки. Потом уже поняла, что он имел в виду, потому что увидела сама свой клон». 

Фейковый аккаунт содержал две фотографии Лилии и множество неверных сведений: указанное в анкете возрастное значение было 23 года, хотя Лилия на самом деле 27 лет, а интересы и знак зодиака были указаны неверно.

«В «О себе» там оставили ужасно пафосную фразу, которую я бы никогда не написала: «Добрая, мілая, люблю Беларусь і яе вольны народ». Я очень люблю Беларусь и беларусов. Но эта любовь идет со мной автоматом», – пояснила девушка НН.

После обнаружения фейкового профиля, Лилия попыталась связаться с его создателем и, не получив ответа, подала жалобу на страницу. В данный момент её фейковая страница больше не отображается в приложении. Техническая поддержка «Віт!» подтвердила, что профиль был заблокирован после получения жалобы, и перед этим пользователю было предложено подтвердить личность.

Также к фейковому аккаунту был привязан свежесозданный телеграм-аккаунт, который удалось обнаружить с помощью различных ботов.

«Особенно пугает, что это могли быть гэбисты. И таким образом они могли выпросить какую-то информацию, которая может навредить другим людям», – подытожила Лилия.

Ранее

BELPOL: стала известна дата новых выборов в Беларуси

Далее

За нарушение антикоррупционного законодательства уволили еще одного замначальника БелЖД

Читайте далее