22 августа в Центральном районном суде Гомеля начнется рассмотрение уголовного дела против руководителей дорожных строительных организаций, ответственных за ремонт трассы М-10 Гомель-Кобрин, которая стала причиной многочисленных ДТП.

На скамье подсудимых окажутся директор ДБУ-17 АО «Дорожно-строительный трест №2 Гомель» Дмитрий Лазаренко и заместитель генерального директора по строительству РУП «Гомельавтодор» Сергей Канаков. Оба обвиняемых имеют многолетний опыт работы на руководящих должностях в этой отрасли, сообщает издание «Флагшток»

Дорожникам из Гомеля предъявлены обвинения по трем статьям Уголовного кодекса:

  • часть 3 статьи 424 (Злоупотребление властью или служебными полномочиями),
  • часть 1 статьи 427 (Служебный подлог)
  • часть 2 статьи 430 (Получение взятки).
Сергей Конаков в должности главного инженера РУП «Гомельавтодор» в 2019 году

Наказание по этим статьям может достигать 10 лет лишения свободы.

Причиной для возбуждения уголовного дела стали многочисленные аварии на участке трассы М-10 между Гомелем и Речицей. По данным прокуратуры, основанием для проверки послужили многочисленные жалобы граждан в интернете на выбоины на дорожном покрытии, из-за которых произошло более 26 ДТП.

По информации источника, знакомого с ситуацией, руководство дорожных организаций оказалось в сложной ситуации из-за специфики местной системы управления:

«Руководителей поставили в затруднительное положение. Средства были выделены еще до наступления зимы, но их нужно было освоить до конца 2023 года. Работы успели выполнить лишь частично — провели фрезеровку, а укладку асфальта пришлось оформить документально. Предполагалось, что фактические работы завершатся весной, когда погодные условия позволят запустить асфальтный завод».

Пока неизвестно, кому из двух фигурантов предъявлено обвинение во взяточничестве.

Ранее

Андрею Гнету назначили слушание апелляции: «последняя возможность спасти мою жизнь»

Далее

Мобильные операторы изменили тарифы. Кому не повезло?

Читайте далее